Uprawnienie instruktora samolotowego FI(A)
Szkolenie FI(A)
Szkolenie do uzyskania uprawnienia instruktora FI(A) pozwala na wykonywanie zarobkowo pracy instruktora samolotowego i zdobywanie kolejnego doświadczenia lotniczego. Otrzymanie uprawnienia FI(A) to początek kariery instruktora oraz szansa na rozwijanie umiejętności dydaktycznych, które są bardzo pożądane w dalszej ścieżce kariery pilota.
Szkolenie odbywa się na samolotach Tecnam P2008JC.
Uczestnicząc w szkoleniu FI(A) w naszej organizacji masz szansę zaczerpnąć wiedzy i umiejętności od doświadczonych instruktorów oraz pilotów liniowych.
Po ukończeniu kursu i zdaniu egzaminu praktycznego otrzymasz uprawnienie FI(A)R, czyli uprawnienie instruktora ograniczone, a to ograniczenie zostaje zdjęte po wylataniu 100 godzin jako instruktor oraz nadzoru co najmniej 25 lotów samodzielnych.
Wymagania wstępne
- Posiadać licencję CPL(A) lub nalot min. 200 godzin, w tym 150 godzin jako pilot – dowódca (PIC) w przypadku licencji PPL(A).
- W ciągu 6 miesięcy poprzedzających start szkolenia należy odbyć lot kontrolny z instruktorem FI.FI w ramach organizacji ATO.
- Posiadać co najmniej 30 godzin lotu na samolotach jednosilnikowych tłokowych, z czego 5 godzin musi zostać wykonane w ciągu 6 miesięcy poprzedzających lot kontrolny.
- Posiadać min. 20 godzin lotu nawigacyjnego jako pilot dowódca na statku powietrznym odpowiedniej kategorii.
- Posiadać min. 10 godzin lotu według wskazań przyrządów na statku powietrznym właściwej kategorii, w tym maks. 5 godzin z tego czasu może być zrealizowane na urządzeniu FSTD, również według wskazań przyrządów.
- W przypadku posiadacza licencji PPL(A) – wykonać min. 1 lot VFR jako pilot dowódca, obejmujący trasę minimum 540 km (300 NM) oraz lądowania z pełnym zatrzymaniem na dwóch różnych lotniskach.
Cena
- Teoria – sprawdź najbliższe szkolenia
- Praktyka – 23000 zł (dla posiadaczy licencji CPL(A)) (zawiera dodatkowe opłaty)
Planowane terminy szkoleń teoretycznych
- I połowa sierpnia 2025
Przebieg szkolenia FI(A)
Teoria
Szkolenie teoretyczne składa się z 125 godzin teorii z przedmiotów takich jak:
- Proces uczenia się
- Proces nauczania
- Filozofia szkolenia
- Ocena i egzaminowanie studenta – ocena wyników studenta
- Możliwości i ograniczenia człowieka mające związek ze szkoleniem w locie
Praktyka
Szkolenie praktyczne to 30 h lotów nowoczesnymi samolotami Tecnam P2008JC lub Cessna 152
Rozpocznij swoją przygodę z nami
Zapisz się na szkolenie już dziś i rozpocznij swoją przygodę z pilotażem
Po więcej informacji skontaktuj się z nami:
Zapraszamy również do nas na kawę!









